近日，贵阳网约车新政正式落地，对网约车的运价、网约车车辆及司机的运营条件等诸多市民关注的问题进行了明确，下面是相关内容，希望对大家有帮助。
1月5日，《贵阳市网络预约出租车经营服务管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)正式颁布实施，对网约车的运价、网约车车辆及司机的运营条件等诸多市民关注的问题进行了明确，标志着贵阳网约车新政正式落地。
在《暂行办法》中，规定了网约车平台公司需办理《网络预约出租汽车经营许可证》，驾驶员需办理《网络预约出租汽车驾驶员证》、《网络预约出租汽车运输证》。那么，这几个证需要怎样才能办理?小编为您梳理了办理流程。
●申请《网络预约出租汽车经营许可证》
(一)申请人通过贵阳市人民政府政务服务大厅交通委员会窗口提出申请，并按照《暂行办法》第六条的规定提交申请材料。
(二)受理申请后，市道路运输管理局在8个工作日内作出审核决定。
(三)审核合格的，申请人在贵阳市人民政府政务服务大厅交通委员会窗口领取《行政许可决定书》、《网络预约出租汽车经营许可证》、运政系统客户端的账号及密码;审核不合格的，申请人领取《不予行政许可决定书》。
(四)取得《网络预约出租汽车经营许可证》的申请人，到市道路运输管理局出租车科进行网约车标识审核备案。
●申请《网络预约出租汽车驾驶员证》
(一)申请人本人或委托网约车平台公司通过贵阳市道路运输从业资格培训考试大厅提出申请(申请人自申请之日前3年内有被依法吊销出租汽车从业资格的记录的，不予受理)，地址：贵阳市富源中路353号(中铁二局驾校)，并提交以下申请资料：
1、《网络预约出租汽车驾驶员证》申请表;
2、申请人近期两寸白底免冠彩色照片6张;
3、申请人为本市户籍的，提供身份证原件及复印件2份，非本市户籍的，提供本市有效居住证原件及复印件2份;
4、申请人机动车驾驶证原件及复印件2份;
5、无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录，无暴力犯罪记录相关证明材料;
6、已取得巡游车从业资格证的驾驶员还应当提供有效的出租汽车从业资格证原件及复印件2份。
(二)审核通过的申请人，经培训学习(由申请人自主选择)后，到贵阳市道路运输从业资格培训考试大厅预约考试。
(三)考试采用电脑上机考试方式，现场打印成绩单。考试合格后，成绩单经申请人本人及考核员签字后有效。
(四)申请人本人或委托网约车平台公司在考试合格10个工作日内，持申请人身份证、告知单、1张近期两寸白底免冠彩色照片到市道路运输管理局牌证办理大厅，经考试成绩信息验证后，领取《网络预约出租汽车驾驶员证》。
●申请《网络预约出租汽车运输证》
(一)办理《网络预约出租汽车运输证》的，由申请人委托网约车平台公司统一提出申请，申办包括初审和复审两个工作步骤。
(二)车辆所有人为个人的车辆申请《网络预约出租汽车运输证》的，车辆所有人应当先取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，并与取得资质的网约车平台公司签订驾驶员、车辆入网营运意向书;车辆所有人为企业的车辆申请《网络预约出租汽车运输证》的，车辆所有人应当与取得资质的网约车平台公司签订入网营运意向书(平台自有车辆的除外)。
(三)申请初审的，由网约车平台公司登录市道路运输管理局运政系统客户端，填写相关信息并上传以下申请材料：
1、《网络预约出租汽车运输证》申请表;
2、申请人与网约车平台公司签订的入网营运意向书(平台自有车辆除外);
3、车辆登记证书;
4、车辆行驶证正、副本;
5、车辆购置发票;
6、车辆所有人为个人的，提交车辆所有人身份证和已取得的《网络预约出租汽车驾驶员证》，车辆所有人为企业的，提交车辆所有人营业执照和已取得的平台公司或出租汽车企业资质证书;
(四)通过初审审核的，通过运政系统下载打印《贵阳市非营运车辆办理变更使用性质手续通知单》。
(五)申请人持《贵阳市非营运车辆办理变更使用性质手续通知单》及相关材料，到市公安交通管理部门将车辆使用性质变更为“预约出租客运”。
(六)车辆使用性质变更后，申请人按照国家和本市规定加装车辆卫星定位装置，安装符合公安部门要求的应急报警装置，按规定缴纳营业性车辆保险，在车辆明显位置张贴网约车标识。
(七)办理完成(五)、(六)项手续后，由申请人委托网约车平台公司申请复审，登录运政系统并上传以下申请材料：
1、车辆更改使用性质后的行车证正、副本;
2、车辆缴纳营业性保险的缴纳证明;
3、车辆安装符合相关要求的卫星定位装置的证明;
4、车辆安装符合公安部门要求的报警装置的证明;
5、车辆张贴网约车标识后的照片。
(八)对于符合复审条件的申请人，市道路运输管理局自接到申请后3个工作日内制发《网络预约出租汽车运输证》及车辆信息识别卡。
(九)《网络预约出租汽车运输证》及车辆信息识别卡由网约车平台公司统一领取，领取时携带1张车辆前方左侧45度角彩色照片(照片规格：长9.0cm，宽6.2cm，四周圆半径4mm，不留边框)。
相关链接
2017年1月5日，《贵阳市网络预约出租车经营服务管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)正式颁布实施。在网约车车辆轴距、价格、排量、数量管制四大方面，暂行办法与此前的征求意见稿保持一致，没有提出具体要求。对比全国其他城市推出的网约车严苛准入门槛，贵阳的“四大无要求”堪称目前全国最为开明的网约车新政，并且设置有三个月的过渡期。值得注意的是，与暂行办法一同发布的《贵阳市网约车信息安全管理暂行办法》，是国内首个针对网约车信息安全制定的管理办法，对维护网约车信息安全，保障乘客合法权益，促进网约车市场安全有序发展有积极意义。
“宽松门槛”体现开放包容推动行业转型升级
暂行办法中，对车辆方面对轴距、排量两项关键指标未做出要求，只限定贵阳本地牌照，车龄不超过3年，车辆购置价格不低于贵阳市市中心城区巡游出租车价格;司机方面，则要求本地户口或居住证均可。在目前已经公布网约车细则的省会城市中，贵阳的“门槛”可谓最宽松。
业内人士认为，当很城市都以严苛的态度对待网约车时，贵阳以热情态度拥抱互联网新生事物，说明贵阳有一定的前瞻性，体现了贵阳政府开明、开放的执政思路，支持改革创新，支持新经济发展的开明和包容。
网约车新政虽然只是城市管理的一个方面，但已足以彰显一个城市背后的发展、管理思维。仔细回顾贵阳最近几年的发展不难发现，其在“互联网+”方面可谓动作频繁，甚至呈现出突飞猛进的势头。
，贵州省出台了《关于推进“互联网+”行动的实施意见》，确立了“开放共享、融合创新、变革转型、引领跨越、安全有序”的发展原则，计划到2018年累计完成投资700亿元以上;刚刚过去的12月份，又出台了《贵阳市“十三五”“互联网+”行动计划》，未来五年，将重点围绕“互联网+”创业创新、智慧能源、普惠金融、人工智能等13个专项行动，推动互联网新技术、新模式、新理念与经济社会各领域全面融合，打造创新型中心城市。
此外，贵阳的大数据产业也发展迅速，比如率先开放省级政府数据,建起第一个省级数据资源整合交换平台，创建第一个国家大数据产业发展集聚区，举办了全球首个以大数据为主题的展会和峰会等等。
而以来，贵阳市也同步深入推进“互联网+便捷交通”行动计划，作为共享经济的代表，滴滴出行自然在贵阳创新合作企业名单之列。据了解，去年10月份，滴滴出行与贵阳达成战略合作，双方将携手共同打造“中国网约车大数据交互共享中心”，滴滴凭借丰富的用户、车辆资源等成熟的大数据，有望助力贵阳经济转型升级和社会事业发展。
还有业内人士分析认为，随着此番滴滴与贵阳共同成立“中国网约车大数据交互共享中心”，贵阳“智慧交通”建设、网约车管理很可能赶超一线城市，实现“弯道超车”。
把握趋势助力“互联网+”快速发展
贵阳作为一个西部省会城市，在之前的很多年，经济发展水平都相对比较滞后，但是正是因为底子薄基础差，所以才会以更加宽容、开放的态度拥抱互联网新经济，通过网约车这种分享经济为城市发展注入新的活力，抓住经济发展弯道超车的机会。
我们不难看到，在近几年的努力下，贵阳在“互联网+”方面的发展成效显著，助力“互联网+”快速发展，甚至在全国已形成优势。
以前，贵阳没有系统的互联网产业，而现在有互联网医院、智慧旅游、智慧交通以及遍布贵州省各地的农村淘宝;11月份，贵阳荣获“2016 互联网金融十大创新城市”荣誉，成为西南区域唯一上榜的城市;同年12月，在中国“新型智慧城市”峰会公布的335个城市“互联网+”社会服务指数排名中，贵阳进入50强，居西南地区第四。而如今贵阳在网约车方面的创新之举，也将助推其在“互联网+交通”方面获得快速发展的机会。
“贵阳模式”或成其他城市学习范例
网约车经过几年的发展，因方便实惠的优势，如今已经成为全国各大城市市民必不可少的交通方式。但是新事物的成长往往要经历一个由不完善到比较完善的过程，如果着急的一刀切，很可能造成网约车数量断崖式减少，对市民出行带来诸多不利影响，也不利于新旧业态的融合发展。
而贵阳对网约车的管理思路，不仅能够避免给市民带来麻烦，还有利于新旧业态的“无缝连接”，同时符合当前“互联网+交通”的发展大趋势。从另一方面来说，贵阳这种前瞻性的创新政策或将为其他地区的网约车管理提供有益借鉴。
