【2017教师民族团结一家亲心得体会1】
南疆，通常指的是天山以南、昆仑山以北的广袤地域，这里物产丰富，蕴藏着储量可观的石油、天然气以及各种宝贵的矿产资源;这里风景优美，历史古城喀什、神秘雄伟的魔鬼城、摇曳多姿的金色胡杨林，还有无边无际的塔克拉玛干沙漠，无一不让人惊叹不已;这里历史悠久，昔日闻名遐迩的丝绸之路就从这里穿行而过，留下了数以百计的珍贵古迹和古老传说;这里多民族和谐聚居，汉、维吾尔、塔吉克、柯尔克孜等民族的艺术和风情绚丽多彩,构成了具有浓郁民族特色的人文景观。
但是，由于地处偏远、基础路网不完善等因素使然，严重制约了南疆经济发展;漫长的旅途、薄弱的基础设施更是让人对南疆望而生畏，阻碍了南北疆人民畅通来往。要真正改变南疆落后的面貌，缩短南北疆之间差距，除了中央与自治区政府大力扶持和引导外，关键还在于改善交通现状，让南疆不再那么遥远。而“民族团结一家亲号”特快列车的开行，不仅缩短了南北疆的距离，更是为南疆人民送来了友情与希望。
“民族团结一家亲号”特快列车的开行，全程运行时间由原来的30余小时压缩到23小时，包括和田在内的南疆各州，正式被纳入以乌鲁木齐的“一日城市圈”。旅途时间的显著缩短，拉近了南疆和其他城市的彼此距离，推进南疆与各地民众、货物甚至信息的频繁流动，外来资金与商机纷纷涌入，进而带动南疆地区大步向前走。这实实在在的一切变化，让南疆人民看到了发家致富、摆脱贫困的希望。
“民族团结一家亲号”特快列车的开行，还给南疆人民送来了友情与温暖。在“民族团结一家亲号”上，各民族群众纷纷结对认亲，相约互相走动和来往。一个个温馨幸福的电话和短信息、一件件贯注真心的礼物、还有一次次贴心的互助帮扶，在你来我往中，让各族群众间的感情更深厚，使得大家更加紧密地团结在一起。
车轮滚滚，笑语连连，“民族团结一家亲号”一路传递友情、播撒希望，让南疆不再是边疆。
【2017教师民族团结一家亲心得体会2】
众所周知，新疆幅员辽阔，地大物博，山川壮丽，旅游资源丰富，乌鲁木齐是全疆政治、经济、文化、科教和交通中心，是我国西北地区重要的中心城市和面向中亚西亚的国际商贸中心。和田则位于新疆最南端，是丝绸之路南道上的重镇，自古以来就以“稼穑殷盛，花果繁茂”著称。然而，长久以来，因为地理位置上的遥远和路途的险要使得出行难的问题像横亘在新疆南北两端各族群众间往来交流的天然屏障，也成为制约南疆经济发展的“短板”。
新疆一盘棋，南疆是棋眼，交通畅，棋眼活。自中央新疆工作座谈会之后，乌鲁木齐铁路局积极构建疆内南、北、中三大铁路通道，连续十次调图，完善新疆交通骨干网络，增开列车，压缩运行时间，这才打通了促进当地经济社会发展和与全疆各族群众间往来交流的铁路通道。如今，在“和田玉龙号”直达列车的基础之上，新开通了“民族团结一家亲号”特快旅客列车，成功将和田也纳入了以乌鲁木齐的“24小时城市圈”。
据悉，“民族团结一家亲号”列车运行里程1960公里，运行时间23小时左右，是针对自治区各级干部职工乘坐火车往返南疆四地州与当地老百姓结对认亲的实际需要特别增设的，目的是为全疆开展“民族团结一家亲”活动提供交通保障。列车上随处可见“民族团结”的装饰元素，比如每节车厢外和玻璃上都贴上了“民族团结一家亲号”列车标识牌，有反映民族团结的剪纸窗花，还有欢迎横幅。此外，针对乘车旅客95%是少数民族的实际情况，各车站畅通信息沟通渠道，主动与自治区各单位对接，列车用维汉双语播音、张贴标识;同时设立候车专区、开辟乘车绿色通道，为结对认亲人员提供便利。目前，已有100多万干部职工与各族群众结成了亲戚，互相走访已达到300多万人次，列车铺就了人们情感沟通交流的“连心桥”。
笔者认为“民族团结一家亲号”的开行，一方面方便了干部走进去，牧民走出来，一趟趟列车为南疆百姓转移就业往来“摆渡”，加快了通行效率，加速了沟通频次，让更多的人赴和田结对认亲、旅游访友、考察经商，让各族群众走得更“勤”更“亲”，从而带旺人流、物流、信息流和资金流，让这片干旱的土地也能有水之气韵，焕发出勃勃生机。另一方面，在今年“两会”上参加新疆代表团审议时强调，“像爱护自己的眼睛一样爱护民族团结，像珍视自己生命一样珍视民族团结，像石榴籽那样紧紧抱在一起。民族团结是各民族人民的生命线，是新疆发展进步的根本基石，也是13亿多中国人民的共同意志”。由此可见，“民族团结一家亲号”的开行也为宣传党的民族政策创造了新的载体，既是民族团结的宣传员也是践行者，在铁总今年“强基达标、提质增效”活动的引领下，落实央企的承诺与担当，以高度责任感服务南疆，在推进“丝绸之路经济带核心区”建设中驶入快车道，让民族团结在每一个人心中扎下根，和谐氛围进一步浓厚。
如今，新疆公共交通设施不断升级更新，建设丝绸之路经济带核心区的动能已强势聚合，我们有理由预见，伴随着特快列车飞驰往来，新疆人民一定能过上更快更美的幸福生活，明天会更好。
