重庆新能源汽车补贴细则：补贴
补助标准主要依据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素确定并实行逐步退坡。中央财政新能源汽车补助标准按《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于2016?2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（财建〔2015〕134号）执行，重庆市级财政新能源汽车补助标准详见《重庆市新能源汽车推广应用补助标准》。
《重庆市新能源汽车推广应用补助标准》规定，纯电动乘用车按续驶里程分别补贴1万、3万元；插电式混合动力乘用车补贴1万元。纯电动客车最高补贴10万元；插电式混合动力客车补贴5万元。燃料电池乘用车补贴10万元。
重庆新能源汽车补贴细则：补助标准
一、纯电动、插电式混合动力乘用车补助标准
二、纯电动、插电式混合动力等客车补助标准
三、纯电动、插电式混合动力(含增程式)等专用车、货车补助标准
纯电动、插电式混合动力(含增程式)专用车、货车补助标准，按电池容量每千瓦时补助600元，最高补贴不超过2万元/辆。
四、燃料电池汽车补助标准
重庆新能源汽车补贴细则：充电设施
1月23日，重庆市发布消息称，当地将拿出2.67亿元用于补贴3000辆新能源汽车。其中，给予前1000辆新能源客车补贴16万元/辆，其余2000辆小型乘用车、物流车等按照国家补贴1:1给予补贴，最高可补5.4万元。除此以外，重庆市还计划建设综合充电站5座、快速充电站(桩)11座、慢充充电桩275个等充换电基础设施。
重庆新能源汽车补贴细则：政策调整
与几年前徘徊在艰难起步阶段相比，新能源汽车迅速升温，主要得益于公车采购、免购置税、免费车牌等十余项对新能源汽车业大力推进的政策叠加。不过，伴随市场化推进，新能源汽车补贴逐步淡化和退出同样成为大势所趋。财政部、科技部、工信部和发改委对新能源汽车推广应用财政支持政策进行的公开征求意见公示期即将结束，征求意见中提出，2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在基础上下降10%，2019年补助标准在2017年基础上再下降10%。
重庆新能源汽车补贴细则：补贴比例
尽管补贴标准持续缩水将成为趋势，但新能源汽车仍然有望借助地方政府的大力扶持，实现需求端的迅速扩张。根据合肥市12月出台的《关于进一步促进新能源汽车推广应用的若干意见》，购买纯电续驶里程大于150公里的电动乘用车，按照国家补助标准1:1比例给予地方配套补助，地方配套资金含省、市两级资金，国家和地方补助总额最高不超过车辆销售价格的60%，其他类型按照20%给予地方配套补助。11月，广州市出台《新能源汽车推广应用管理暂行办法》，地方财政对车辆购置予以补贴，原则上按照与中央2013年补贴标准1∶1的比例确定最高补贴上限。
以上就是电动邦小编为大家整理介绍的。重庆补贴车型范围：纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池车符合国家相关规定的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车，可享受地方财政补贴和优惠政策。
