中国宜居城市报告发布(排名完整版)
中国科学院14日在北京发布《中国宜居城市研究报告》显示，青岛、昆明、三亚、大连、威海、苏州、珠海、厦门、深圳、重庆宜居指数排名全国40个被调查城市前10名，而北京和广州宜居指数分别为56.24分和56.78分，分别位居倒数第一名和第二名。
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《报告》负责人、中科院地理所研究员张文忠介绍，他的研究团队选取了直辖市、省会城市、计划单列市等全国40个城市，开展了新一轮全国宜居城市问卷调查，重点分析了中国宜居城市指数综合评价结果和分维度评价结果。
结果显示，中国城市宜居指数整体不高。40个代表着中国经济社会发展最高水准的城市，城市宜居指数平均值仅为59.92分，中位数为59.83分，均低于60分的居民基本认可值，反映出中国和谐宜居城市建设道路还很漫长。
根据评价结果，中国城市宜居指数评价最高的五座城市为青岛、昆明、三亚、大连和威海。其中，青岛市城市的综合宜居性评价最高，位居全国第一位；昆明具备舒适宜人的自然环境和特色的社会文化环境，位居第二位；三亚市以空气环境健康取胜，位居第三位；大连市在城市安全性和自然环境宜人性上表现突出，位居第四；威海市自然环境舒适性和宜人性优势明显，位居全国第五位。
同时，中国城市宜居指数评价最低的五座城市为南昌、太原、哈尔滨、广州和北京。其中，北京位居倒数第一位，距离居民认可度尚有较大距离。《报告》还指出，北京城市宜居指数之所以倒数第一，主要受制于环境健康性、交通便捷性和居民对自然环境的认可度三大维度瓶颈制约。其中，环境健康性维度成为北京宜居城市建设的最大短板。此外，郑州、南宁、呼和浩特、拉萨和银川宜居指数也相对较低。
据了解，本次《报告》评价指标共包括城市安全性、公共服务设施方便性、自然环境宜人性、社会人文环境舒适性、交通便捷性和环境健康性等6大维度和29个具体评价指标。
我国城市宜居性三短板为安全、健康、交通
报告对中国40个案例城市不同维度的城市宜居性评价比较发现，居民评价得分最高的是公共服务设施方便性，其次是自然环境舒适度，然后依次是人文环境舒适度、交通便捷性、环境健康性和城市安全性。
中国宜居城市的分维度评价
一线城市的城市安全性评价较高。城市安全性维度评价在6大指标中得分最低，距离全国宜居指数平均值差距达到4分以上，但深圳、北京、上海等一线城市安全性评价均较高。
公共服务设施方便性评价整体领先。公共服务设施评价最高的五个城市主要包括上海、广州、深圳、北京等一线城市，以及南京、青岛、成都、济南和昆明等著名的旅游城市，得分均超过65分。
东部沿海城市的自然环境宜人性更强。自然环境宜人性评价最高的五个城市依次为深圳、上海、苏州、青岛和南京，主要集中于东部沿海城市。
文化特质提升了城市人文环境舒适性。人文环境舒适性评价最高的城市主要包括深圳、上海、广州、成都和威海等城市，均具备深厚的历史文化底蕴抑或包容开放的城市文化。
二三线城市的交通便捷性评价较高。交通便捷性评价最高的城市分别为厦门、苏州、济南、海口和银川等，另外威海、石家庄和昆明的交通便捷性评价也相对较高，主要以二三线城市为主。
东部沿海和西部高原城市的环境健康性评价较高。40个调查城市的环境健康性评价相对较低，平均值和中位数分别为58.24、59.17分，是制约我国宜居城市建设的重要瓶颈。在40个案例城市中，环境健康性评价较高的不仅包括厦门、青岛和威海等东部沿海城市，还包括西宁和银川等西部地区高原城市。
中等收入人群对城市宜居性的满意度最高
报告首次通过大量居民问卷调查和数据分析，反映了公众真实的城市宜居性感受。一个有意思的结果是：不同年龄、学历、户籍状况、家庭月收入等属性的居民对城市宜居性评价结果明显不同。其中，20-29岁、40-49岁、本地户口、高学历、家庭月收入5000以下和2万元以上等社会群体的城市宜居性评价较低。也就是说中等收入群体的满意度要高于高收入和低收入人群。
最幸福的城市在哪里？
调查结果显示：中国城市居民幸福感排名最高的依次是厦门、威海、宁波、济南和苏州。
8月18日，《经济学人》智库发布最新的全球宜居城市排名，中国内地排在第一的是北京，而这也引起了大家的热议。
中国社会科学院财经战略研究院和社科文献出版社8月20日共同发布城市竞争力蓝皮书《中国城市竞争力报告》，其中给出了2015最新中国十大宜居城市，比较意外的是，北京没有上榜；前十位分别为：珠海、香港、海口、三亚、厦门、深圳、舟山、无锡、杭州和上海。报告称在比较宜居程度时，将居民对于空气质量和住房诉求特别分析。
5月30日，由中国社会科学院财经战略研究院、中国社会科学出版社与中国社科院城市与竞争力研究中心发布的报告显示，，在中国289个城市的宜居竞争力中，珠海、厦门、舟山、香港、海口、深圳、三亚、温州、苏州和无锡排名前十。
央广网北京6月15日消息（记者田芳毓）据经济之声《天下财经》报道，中科院昨天发布《中国宜居城市研究报告》。这份报告调查了40个城市，首次通过大量居民问卷调查和数据分析，反映了公众真实的城市宜居性感受。结果显示：我国城市宜居指数整体不高，平均值只有59.92分，低于60分的居民基本认可值。
宜居城市建设三短板：安全、健康、交通
《报告》提出宜居城市评价指标体系，包括6个方面，按照居民评价得分，由高到低依次是公共服务设施是否方便、自然环境是否舒适、人文环境是否舒适、交通是否便捷、环境是否健康和城市是否安全。《报告》负责人、中科院地理所研究员张文忠指出，安全、环境和交通这三个关键词是制约我国宜居城市建设的重要短板。
张文忠：环境健康这个主要是对空气的质量，尤其汽车噪声这方面的影响评价相对低一点，然后交通呢主要是交通的拥堵状况，另外停车的这种不方便，还有就是城市这种公共安全，比如应急避难呀、防灾应急能力啊以及交通安全，不单单是我们平时讲的这种社会治安啊。
北京垫底：环境健康成最大瓶颈
根据评价结果，宜居指数评价最高的城市是青岛，北京则是倒数第一位，制约北京宜居度的最大瓶颈是环境健康问题；10年间，环境健康是北京宜居城市建设中唯一出现负增长的维度。不过，张文忠强调，不能因此抹煞北京宜居城市建设的成效。
张文忠：我们对北京的实际调查来看，北京这几年尤其像“十二五”再往“前十一五”设定的这些指标，都是进步蛮大的。只是跟人民这个要求或者说心目中那杆秤，要求还是差一点，这个还是需要一个过程。老实讲还有一块它排的很前，比如文化的这种特性啊、比如历史文化保护啊、社会包容啊文化素质啊这个排的很前的。
值得注意的是，这个评价体系里虽然有6大维度和29个具体指标，但是并没有包括房价指标在内，张文忠表示，调查时特意回避了房价这个评价指标。
张文忠：房价事实上确实是对所谓宜居这方面的影响还是比较大的，但我觉得这个因素家里去也有它很多的弊端，房价这种变化也是蛮大的然后也不想把我们这个报道成一个宣传品。
最幸福的城市在哪里？
除了城市宜居指数，《报告》还列出城市居民幸福感排名，通常宜居指数高的城市，居民幸福感排名也比较靠前。研究显示，我国居民幸福感排名最高的城市依次是厦门、威海、宁波、济南和苏州。和其他城市相比，这些城市宜居性要素评价都在均值以上；经济发展水平较高，人均可支配收入良好；所在城市生活压力比一线城市要小，发展活力很强，是适合居住、工作和生活的城市。
央广点评：宜居城市的标准是什么？
两千年前，东汉文字学家许慎说，“城，所以盛（cheng）民也”。20年前，美国现代哲学家路易斯?芒福德说，城市，专门用来流传人类文明的成果。6年前，上海世博会说，城市，让生活更美好。
衡量一座城市是否宜居，可能会有很多判断指数、衡量体系，但是，一座宜居的城市，不应该只是物质丰满、秩序匮乏的钢铁森林，城市的核心是人。判断标准应该注重人们的切身感受，对很多人来说，衡量是否宜居或许就是衡量8个字：衣食住行、安居乐业。
人们选择留在城市，不单是为了生存，更是寄托了自己的梦想与希望。在我国新一轮城镇化浪潮中，各类城市应该如何定好位、定准位？公共政策应该如何支持城市的发展？让人们在城市的生活得更方便、更舒心、更美好，是一切工作和政策制定的价值指向
