目前，我国汽车保有量已经达到1.94亿辆，二手车市场消费潜力巨大。2016年政府工作报告提出，要活跃二手车市场。此后，国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》，其中最重要的措施就是要取消二手车限迁政策。
2月16日，商务部召开例行新闻发布会，新闻发言人孙继文表示，取消二手车限迁政策，让二手车按市场规律自由流通，京津冀、长三角、珠三角以外的地区，除黄标车以外，允许上路的车必须允许迁入。他称，2016年共办理汽车转移登记业务1602万笔，较2015年增长19%。
车检改革新政实施两年，成绩如何？
2014年5月，公安部、国家质检总局联合印发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，推出加快检验机构审批建设、试行私家车6年内免验、推行省内异地检车等服务措施、政府部门与检验机构脱钩等18项车检改革新政。
车检新政实施两年多，产生的这些改变你感受到了吗？
发挥市场作用，放宽准入限制，优化审批流程，加快检验机构布点建设。
目前，全国新增汽车检验机构1832家、检测线3450条，增长57.7%、61.2%，“检车难”问题得到有效缓解。
推行6年以内的在用私家车免予上线检验。
各地在交警支大队、车管所、机动车登记服务站等场所共设立检验标志核发窗口5900余个，方便群众就近办理业务。目前已有8825.5万私家车主享受了免上线检测。
全面落实新车免检、预约检验、省内异地检验等服务措施。
目前，小型汽车上牌实现全部免检，省内异地检验全面推行，1090万车主已享受省内异地检车服务，北京、上海、南京等328个城市推行预约检验服务，328个地市实行周六、日不停休车检服务。
北京开通互联网、微信和电话预约车检平台，群众不必再排队。
此外，北京市开通互联网、微信和电话网上预约车检平台，36家检验机构全部实行预约服务，免去群众排队之苦。目前，已有331万名群众享受了网上预约验车服务，日均预约检验车辆6000余辆，预约比例达到70%。
近日，生态环境部、工信部等四部门联合发布关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告。公告称，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。
对消费者而言，简单理解就是2021年1月1日之前，辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆共15省，以及山西、内蒙古、四川、陕西部分地区还能买到国五新车，并且可合法注册登记。
那么二手车行业会受到国六政策全面实施的影响吗？
目前国内新车销售已经趋近于饱和，连续两年的新车销量下滑，加之今年的疫情影响。新车整体销量在2020年继续下滑已经板上钉钉。而二手车作为一个未来的重要增长点倍受关注。今年政府相关部门针对二手车推出了扶持政策：二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
除了不符合国六排放标准的新车不能上牌，但并不影响本地二手车交易。
总的来说，二手车行业是无疑是目前车市状态下的朝阳产业。未来增长势头强劲，因为国人对于汽车的消费观已经趋于理性。过往那种认为买二手车没面子的想法已经越来越少。而且近两年各个地方对于二手车行业乱象的整治也逐见成效，行业变得越来越规范。未来，将有越来越多的消费者有信心去购买二手车。
