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年河南公车改革补贴最新消息,河南公车改革总体方案开始实行时间(四)

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公务用车制度改革政策另行研究制定,按照国家统一部署有序推进。

涉及的人员范围包括,省级及以下各级党政机关在编在岗的厅(市)局级及以下工作人员(含行政编制工勤人员)全部参加改革。

另外,上述知情人士指出,勉励省级党政机关的厅局级正职主要负责人,各省辖市、省直管县(市)、县(市、区)、乡(镇)党政主要负责人参加改革,确因环境所限和工作需要不便取消公务用车的,允许以适当集中形式提供工作用车实物保障,但须严酷规范管理,不得再领取公务交通补贴。

此次车改后,将取消一般公务用车,保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和切合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

“车改将坚决制止车改后公务交通支出不减反增、补贴标准过高以及既拿钱、又坐车的现象。”上述知情人士说。

补吗?公务交通补贴分四挡剖析称标准与陕鄂相近

公车改革后,行政区域内公务出行方式由公务交通补贴保障。

一位政府部门人士认为,以后的公务交通补贴,主要是用于保障公务出行的需要,他提醒道,应制止补贴标准制定福利化倾向。

据知情人士透露,我省省级党政机关参改人员公务交通补贴标准,具体分为四档。具体每档多少,仍未最终确定。

而各省辖市、省直管县(市)可参照省级确定的标准,也可根据实际情况自行确定补贴标准层级划分,同一市实行统一的补贴标准,补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%,不同市之间补贴标准差距不得凌驾20%。

看看其他地方的标准?

●中央和国家机关车改补贴标准:

司局级每人每月1300元,

处级每人每月800元,

科级及以下每人每月500元。

●陕西省级机关公务交通补贴标准(分为7档):

正厅局级每人每月1690元;副厅局级1500元;

正处级1040元;副处级950元;

正科级650元;副科级600元;

科级以下550元。

●广东车改补贴标准(分为8档):

正厅级每人每月1690元;副厅级1500元;

正处级1000元;副处级800元,

正科级600元,副科级450元,

科员300元,科员以下250元。

●湖北省车补标准:

按厅局级、县处级、乡科级和科员及以下分4档,补贴金额划分为1690元、1040元、650元、450元。

●贵州省公务交通补贴标准(上限):

厅级每人每月1950元,

处级每人每月1200元,

科级每人每月750元,

科员及以下每人每月500元。

从上述已出台的车补标准看,各地厅局级车补标准按照上限执行,而科级及以下人员车补大多低于上限要求