理科
年份 | 最低 | 最高 | 平均 | 录取人数 | 录取批次 |
---|---|---|---|---|---|
2015 | 522 | 609 | 526 | 1950 | 第二批 |
2014 | 527 | ------ | 501 | ------ | 第二批 |
2014 | ------ | ------ | 556 | ------ | 提前批 |
2013 | 445 | 565 | 507 | 2290 | 第二批 |
2013 | 215 | 494 | 412 | 345 | 专科 |
2012 | 477 | 586 | 533 | 2382 | 第二批 |
2012 | 221 | 536 | 460 | 337 | 专科 |
2011 | 484 | 589 | 536 | 2217 | 第二批 |
2011 | 449 | 531 | 480 | 352 | 专科 |
2011 | 256 | 460 | 375 | 64 | 专科 |
2010 | ------ | 587 | 558 | 96 | 不详 |
2009 | 557 | 619 | 565 | 945 | 第二批 |
2009 | 557 | 590 | 566 | 74 | 提前批 |
2008 | 556 | 638 | 562 | 844 | 第二批 |
2008 | 557 | 610 | 574 | 128 | 提前批 |
文科
年份 | 最低 | 最高 | 平均 | 录取人数 | 录取批次 |
---|---|---|---|---|---|
2015 | 543 | 576 | 543 | 176 | 第二批 |
2014 | 551 | ------ | 540 | ------ | 第二批 |
2014 | ------ | ------ | 572 | ------ | 提前批 |
2013 | 501 | 558 | 534 | 348 | 第二批 |
2013 | 310 | 491 | 397 | 108 | 专科 |
2012 | 505 | 569 | 529 | 432 | 第二批 |
2012 | 252 | 531 | 426 | 99 | 专科 |
2011 | 492 | 564 | 536 | 371 | 第二批 |
2011 | 185 | 475 | 360 | 82 | 专科 |
2011 | 456 | 528 | 487 | 57 | 专科 |
2009 | 576 | 598 | 580 | 95 | 第二批 |
2008 | 566 | 585 | 570 | 135 | 第二批 |
山东交通学院(英文名:ShanDongJiaoTongUniversity),中华人民共和国交通运输部与山东省人民政府共建高校[1],是“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校,教育部“应用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校。
山东交通学院始建于1956年,2000年由交通部划转山东省,实行中央与地方共建,以地方管理为主的管理体制。2002年经教育部批准升为普通本科高校。2007年成为交通运输部与山东省政府共建高校。学校是山东省唯一一所以培养路、海、空、轨综合交通专业人才为主的普通高等学校。专业设置以工科为主,以交通为特色的专业和在校生均在70%以上,涵盖文学、理学、工学、经济学、管理学、法学、艺术学等七大学科门类,共计60余个本科专业。在艾瑞深中国校友会网山东省大学最佳专业排行中位列第八名。
山东交通学院位于济南和威海两地三址办学(长清校区、无影山校区、威海校区)。截至,学校占地面积3200余亩,教学科研仪器设备总值2.6亿元,馆藏纸质图书179.11万册。现有全日制在校生21381人,在职教职工1403人,专任教师1038人